Turistik Doğu Ekspresi Yeni Sezonu ile Seyahat Tutkunlarını Bekliyor
Turistik Doğu Ekspresi Yeni Sezonu ile Seyahat Tutkunlarını Bekliyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi'nin yeni sezonunun ilk seferini uğurladı. Ekspres, 10 bin 500 seyahat tutkununa hizmet verecek ve toplam 60 sefer gerçekleştirecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’nin 2024-2025 sezonunun ilk seferini Tarihi Ankara Garı’nda düzenlenen bir törenle başlattı. Uraloğlu, ekspresin toplam 60 sefer yapacağını ve yaklaşık 10 bin 500 seyahat tutkununa hizmet vereceğini belirtti. Ayrıca, Turistik Diyarbakır Ekspresi’nin bilet satışlarının da bugün saat 15.00 itibarıyla başlayacağını duyurdu.
Doğu Ekspresi’nin Tarihçesi
Doğu Ekspresi, 1949 yılında ilk seferine başlamıştır. Uraloğlu, bu ekspresin Türk kültür mirasının maddi ve manevi değerlerini yansıttığını ifade etti. 75 yıldır Anadolu'nun kalbinde bir tren düdüğü ile başlayan bu yolculuk, birçok özlemin ardından kavuşmaların sıcaklığını taşımaktadır. Bu nedenle, bu özel gün için bir araya gelindi.
Bakan Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’nin sadece bir tren yolculuğu değil, aynı zamanda Anadolu'nun kadim kültürünü, doğal güzelliklerini ve zengin tarihini keşfetmek isteyenler için eşsiz bir deneyim sunduğunu vurguladı. Bu yolculuk, katılımcılara unutulmaz anılar biriktirme fırsatı sunmaktadır.
Yeni Sezon ve Seferler
Uraloğlu, yeni sezonda Ankara-Kars yönünde 30, Kars-Ankara yönünde de 30 olmak üzere toplam 60 sefer gerçekleştirileceğini açıkladı. 2019 yılından bu yana 71 bin yolcunun bu ekspresi tercih ettiğini belirten Uraloğlu, bu yıl yaklaşık 10 bin 500 seyahat tutkununa hizmet verileceğini ifade etti. Ekspres, yolculara eşsiz bir gezi ve manzara şöleni sunmayı hedefliyor.
Trenin durakları arasında Erzincan, Erzurum ve Sivas gibi önemli şehirler bulunmaktadır. Bu duraklarda yolcular, doğal güzelliklerin tadını çıkarma fırsatı bulacaklardır. Uraloğlu, bu durakların her birinin yolculara farklı deneyimler sunacağını belirtti.
Erzurum’da Mola ve Turizm Etkisi
Erzurum, 2025 yılında Ekonomik İşbirliği Teşkilatı tarafından Turizm Başkenti olarak seçilmiştir. Uraloğlu, Erzurum’un bu önemli etkinliklere ev sahipliği yapmasının ayrı bir güzellik olduğunu ifade etti. Tren, Erzurum’da 4 saatlik bir mola verecek ve bu süre zarfında yolcular, şehirdeki aktivitelerden faydalanabilecekler.
Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’ne olan yoğun talebin bilet bulma konusunda zorluklar yaşattığını belirtti. Özellikle Ankara’dan Kars istikametine giden trenlerde bilet bulmak zorlaşmaktadır. Ancak, Kars’tan Ankara’ya dönen trenlerde bilet temin etmek daha kolaydır.
Yeni Ekspresler ve Bilet Satışları
Uraloğlu, Turistik Diyarbakır Ekspresi, Bölgesel Turistik Kars-Erzurum Ekspresi ve Ankara-Tatvan Turistik Ekspresi gibi yeni rotaların da hayata geçirildiğini duyurdu. Turistik Diyarbakır Ekspresi’nin bilet satışları da bugün saat 15.00 itibarıyla başlamıştır. Bu ekspres, Time Dergisi tarafından dünyanın en güzel 100 yerinden biri olarak seçilmiştir.
Turistik Diyarbakır Ekspresi, 2025 döneminde toplam 8 sefer gerçekleştirecek. Uraloğlu, bu ekspresin Malatya ve Elazığ gibi şehirlerde turizm amaçlı duruşlar yapacağını belirtti. Bu yeni rotalar, Türkiye’nin turizm haritasında önemli bir yer edinecektir.
Uluslararası Tren Rotaları
Uraloğlu, yurtdışında da tren rotalarının bulunduğunu belirtti. İstanbul-Sofya Ekspresi, Avrupa’ya ulaşmanın keyifli yollarından biri olarak öne çıkmaktadır. 2024 yılında bu güzergah üzerinde 37 bin yerli ve yabancı turist seyahat etmiştir. Bu durum, Türkiye’nin uluslararası tanıtımına katkı sağlamaktadır.
Turistik ekspresler, Türkiye'nin turizm haritasında yeni bir sayfa açmakta ve kültürel etkileşimi güçlendirmektedir. Uraloğlu, demiryollarına yapılan yatırımların bu başarıda büyük rol oynadığını ifade etti. 2002 yılından bu yana yapılan yatırımlar, turistik trenlerin ve yenilikçi demiryollarının gelişimini sağlamıştır.
Demiryollarında Yenilikler
Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde demiryollarında yeni bir dönem başlatıldığını vurguladı. 22 yıl içerisinde demiryolu ağı 10 bin 948 kilometreden 13 bin 919 kilometreye çıkarılmıştır. Hızlı tren hatları ile Türkiye, Avrupa’nın 6., Dünya’nın 8. yüksek hızlı tren işletmecisi olmuştur.
2028 yılına kadar demiryolu hat uzunluğunun 17 bin 287 kilometreye, 2053 yılına kadar ise 28 bin 590 kilometreye yükseltilmesi hedeflenmektedir. Bu hedefler, Türkiye’nin ulaşım altyapısını güçlendirmeyi amaçlamaktadır.
