Türkiye'nin İlk Yerli Gözetim Radarı: MGR Testleri Başarıyla Tamamlandı
Türkiye'nin İlk Yerli Gözetim Radarı: MGR Testleri Başarıyla Tamamlandı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tamamen Türk mühendislerince geliştirilen Milli Gözetim Radarı'nın test süreçlerini başarıyla tamamladığını bildirdi. MGR, bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınacak.
Bu Yılın İlk Çeyreğinde Hizmete Alınması Planlanıyor
Bakan Uraloğlu, MGR sisteminin kesin kabulünü 2024 Aralık’ta yaptıklarını anımsattı. Gaziantep Havalimanı yakınlarında bulunan Gaffur Baba Tepesi’ne radar yerleşkesinin kurulduğunu belirtti. Türkiye’nin sivil havacılık alanındaki ilk yerli ve milli sivil gözetim radarı olan MGR, süreklilik testlerini başarıyla geçti. Uraloğlu, “Hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyonunun sağlanmasının ardından bu yılın ilk çeyreğinde hizmete almayı planlıyoruz.” dedi.
MGR, Türk hava sahasının yoğun hava trafiğine önemli katkılar sağlayacak. Radar, hava trafik kontrolörlerinin kullandığı hava trafik yönetim yazılımları ile entegre bir şekilde çalışacak. Bu entegrasyon, hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artıracak. MGR, ülkemizin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesi kapsamında bir milat olacak.
Diğer Ülkelere Satışı Yapılabilecek
Bakan Uraloğlu, MGR’nin ilerleyen süreçlerde diğer ülkelere de satışının yapılabileceğini vurguladı. Bu durum, ekonomiye önemli bir katkı sağlayacak. Türkiye, havacılık sektöründe sivil gözetim radarı üreten ülke olmakla kalmayıp ihraç eden ülke olma yolunda ilerliyor.
MGR’nin tasarımı, ICAO ve Eurocontrol standartlarına uygun olarak gerçekleştirildi. Uraloğlu, “Birincil gözetim sistemi farklı hava koşullarında gelişmiş tutarlı radar sinyal işleme tekniklerini kullanarak 112 kilometreye kadar, ikincil gözetim sistemi ise 370 kilometreye kadar bir alanda aynı anda bin hava aracını 7 gün 24 saat gözetleyebilecek.” şeklinde konuştu.
Hava Trafik Yönetim Yazılımları ile Entegre Bir Şekilde Çalışacak
MGR, Türkiye geneline yaygınlaştırılarak havacılık sistemlerinde dışa bağımlılığı azaltacak. 1 milyon kilometrekarelik Türk hava sahasının tamamı, yerli ve milli teknolojilerle izlenebilecek. Bu durum, Türkiye’nin havacılık alanındaki bağımsızlığını artıracak.
Bakan Uraloğlu, MGR’nin hava trafik kontrol sistemleri ile entegrasyonunun sağlanmasının ardından, Türkiye’nin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesinin önemli bir parçası olacağını belirtti. MGR, Türk mühendislerinin başarısını simgeleyen bir proje olarak öne çıkıyor.
