Yenikent'e Ulaşımda Yeni Dönem: Başkentray Banliyö Hattı Uzatılıyor

Blog Image
Yenikent'in 600 bini aşan nüfusunu toplu taşımayla metropol sistemine bağlayacak olan Başkentray Banliyö Hattı, Sincan'dan Yenikent'e kadar uzanacak. Proje, önemli bir ulaşım dönüşümünü beraberinde getirecek.

Yenikent'e Ulaşımda Yeni Dönem: Başkentray Banliyö Hattı Uzatılıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi ile Başkentray'ı Yenikent'e kadar uzattıklarını açıkladı. Proje, Yenikent'in 600 bini aşan nüfusunu toplu taşımayla metropol sistemine bağlayacak.

Uraloğlu, projenin önemini vurgulayarak, "Yenikent’in 600 bini aşan nüfusunu toplu taşımayla metropol sistemine bağlayacağız" dedi. Ayrıca, Kazan Soda tesislerine bağlayacak iltisak hattı sayesinde yılda 4.4 milyon ton yük taşınacağını belirtti. Proje genelinde yaklaşık yüzde 90 fiziki ilerleme kaydedildiği ifade edildi.

Projenin Kapsamı ve Hedefleri

Uraloğlu, Sincan'dan başlayıp Yenikent'e uzanan 12 kilometrelik Başkentray Banliyö Hattı ve Yenikent'ten Kazan Soda tesislerine 4 bin 17 metrelik iltisak hattını kapsayan projeyi inceledi. Proje tamamlandığında, Yenikent’in 600 bini aşan nüfusu hızlı, güvenli ve ekonomik bir toplu taşımayla metropol sistemine bağlanacak.

Uraloğlu, "Kazan Soda tesislerine bağlayacağımız iltisak hattı sayesinde yılda 4.4 milyon ton yük taşıyacağız" diyerek projenin ekonomik katkısına dikkat çekti. Ayrıca, tırlarla taşınan soda külünün demiryoluna kaydırılmasıyla karbon emisyonunun azalacağına da vurgu yaptı.

İlerleme ve Çalışmalar

Projenin altyapı işlerinde yüzde 85, üstyapı işlerinde ise yüzde 44'lük bir ilerleme kaydedildiği belirtildi. Uraloğlu, "Proje kapsamında inşa ettiğimiz 2 bin 239 metre uzunluğundaki 11 adet aç-kapa tünelindeki işlerimizin yüzde 99’unu tamamladık" dedi. Ayrıca, toplam 408 metre uzunluğundaki 4 köprünün inşasında yüzde 88'lik bir orana ulaşıldığı ifade edildi.

Uraloğlu, sahada 268 personel ve 127 makine ile 7/24 aralıksız çalışıldığını belirtti. Proje genelinde yaklaşık yüzde 90 oranında bir fiziki ilerleme kaydedildiği ve altyapı ile üstyapı işlerinin bu yılın 3. çeyreğinde tamamlanmasının hedeflendiği açıklandı.

Demiryollarının Önemi ve Gelecek Hedefleri

Uraloğlu, demiryollarının Türkiye için bir devlet politikası haline getirildiğini vurguladı. 2002 yılında 11 bin kilometre olan demiryolu uzunluğunun 2023 itibarıyla 13 bin 919 kilometreye yükseltildiği belirtildi. Uraloğlu, "Mevcut demiryolu ağımızı 2028’e kadar 17 bin 500 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz" dedi.

Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi'nin açılışında Türkiye'nin prestij projelerinden birini daha tamamlamanın gururunu yaşayacaklarını ifade etti. Proje, hem Yenikent bölgesindeki vatandaşlara hızlı ve konforlu bir toplu taşıma imkanı sunacak hem de Kazan Soda tesislerinin lojistik kapasitesini artırarak ülke ekonomisine katkı sağlayacaktır.