Yerli ve Milli Sivil Gözetim Radarının Havacılığa Etkisi
Yerli ve Milli Sivil Gözetim Radarının Havacılığa Etkisi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapay zeka ile geliştirilen ilk yerli sivil gözetim radarının Aralık ayında hizmete gireceğini açıkladı. Bu sistem, havacılıkta önemli bir dönüm noktası olacak. Uraloğlu, AI In The Sky etkinliğinde yaptığı konuşmada, yerli ve milli yazılım ve cihazların kullanıldığını vurguladı.
Uraloğlu, "İlk yerli ve milli Sivil Gözetim Radarı’nı Gaziantep Havalimanı’na kurduk. Aralık ayı içerisinde kullanmaya başlamayı planlıyoruz" dedi. Ayrıca, çok amaçlı radar ekranı (ÇARE) sisteminin 40'tan fazla havalimanında hizmet verdiğini belirtti.
Yerli Teknolojilerin Önemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, yapay zekanın havacılık sektöründeki önemine dikkat çekti. "Yerli ve milli olarak geliştirdiğimiz yazılımlar, havacılıkta dışa bağımlılığı azaltacak" ifadelerini kullandı. Uraloğlu, bu sistemlerin hava trafik kontrolörlerinin işlerini kolaylaştıracağını belirtti.
Uraloğlu, "İRADE yazılımını İstanbul Atatürk ve Çukurova havalimanlarında kullanmaya başlayarak havacılık alanında yeni bir dönemi başlattık" dedi. Bu sistem, güncel meteorolojik verileri ve diğer bilgileri tek ekranda toplayarak kullanıcıya sunuyor.
Havacılıkta Yapay Zeka Kullanımı
Uraloğlu, yapay zeka ve büyük veri teknolojilerinin havacılıkta nasıl kullanıldığını anlattı. "Yapay zeka sayesinde pilot hataları minimuma indirildi" dedi. Bu teknolojiler, işletme maliyetlerini düşürmekte ve verimliliği artırmaktadır.
Uraloğlu, "Yapay zeka destekli bakım sistemleri sayesinde uçakların ömrü uzatılacak ve bakım maliyetleri düşürülecektir" şeklinde konuştu. Ayrıca, hava trafiği yönetiminin daha çevre dostu hale getirileceğini vurguladı.
Gelecek Hedefleri
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Türkiye'nin havacılıkta hedeflerini de açıkladı. "Dış hatlardaki uçuş noktamızı 349'a çıkaracağız" dedi. Bu hedef, Türkiye'nin uluslararası havacılıkta daha fazla söz sahibi olmasını sağlayacak.
Uraloğlu, "Yolcu sayımızın bu yıl sonunda 236 milyonun, 2025 yılında da 250 milyonun üstüne çıkacağını öngörüyoruz" şeklinde bilgi verdi. Bu hedefler, Türkiye'nin havacılık sektöründeki büyüme potansiyelini göstermektedir.
Dijitalleşme ve İnovasyon
Uraloğlu, dijitalleşmenin havacılık sektöründeki önemine vurgu yaptı. "Kurumsal Dönüşüm Modeli (KDM) ile sektörde sürdürülebilir bir dönüşüm sağlıyoruz" dedi. Bu model, emniyet ve verimlilik sağlamakta önemli bir rol oynamaktadır.
Uraloğlu, "Büyük veri altyapısı, potansiyel risklerin önceden tespit edilmesine olanak tanıyor" şeklinde konuştu. Bu sayede, havacılık sektöründe daha güvenli bir ortam sağlanması hedeflenmektedir.
